事例

岩手県大槌町の震災復興計画を3Dでモデル化
Autodesk Infrastructure Modelerで被災地を支援

東日本大震災の津波で壊滅的な被害を受けた岩手県大槌町では、被災した地元住民の要望を取り入れながら、大槌町東日本大震災津波復興計画基本計画（以下、復興計画） 2011 年末に策定した。現在は、住宅地のかさ上げや高台移転地の造成、道路や避難路の新設、公共施設や商工業用地の配置など、復興計画を具体的に実施するための検討を建設コンサルタントとともに行っている。 いわてデジタルエンジニア育成センターは、この復興計画をオートデスクの「 Autodesk Infrastructure Modeler 」で 3D モデル化し、分かりやすく表現する支援を行っている。復興計画に対する地元住民の理解度も高まり、合意形成にも役立ちそうだ。

ジェイアール東日本コンサルタンツ
鉄道計画を支える3次元モデル設計支援システム
東日本大震災の復興計画でも活用

ジェイアール東日本コンサルタンツは、鉄道の計画や設計業務を大幅に効率化する「3 次元モデル設計支援システム」を開発した。鉄道会社の基準に基づいて作成した正確な曲線線形や盛土・切土の断面形状を、地形や衛星写真などともに 3 次元モデルに集約。新線建設や既存路線の改修を短期間で計画し、工事数量や概算工費を算定できる。このシステムは東日本大震災の復興計画でも活用している。

上下水道、インフラの維持管理をITで効率化
AutoCAD Map 3Dで実現するアセットマネジメント

上下水道などの社会インフラは、整備から維持管理の時代に突入した。そこで注目されているのが地理情報システム（GIS：Geographic Information System）だ。地図上に、図面や台帳、そして地図などの様々なデータを総合的に管理し、コンピューターの力を最大限に活用して高度な分析や迅速な判断、可視化による分かりやすい表示などを可能にする技術である。オートデスクのGIS対応の3次元CAD「AutoCAD Map 3D」によって社会インフラの維持管理はどう変わっていくかを紹介する。

道路設計で威力を発揮するAutoCAD Civil3D
図面作成、施工計画、情報化施工を効率化

これまで2次元図面による設計が主流だった土木構造物やインフラ分野に、3次元モデルで設計を進める「BIM（ビルディング・インフォメーション・モデリング）」という設計手法が導入されつつあります。例えば、道路や河川の縦断面図作成や構造物と仮設材の3次元的な干渉チェック、そして情報化施工用のデータ作成などです。土木インフラの設計でのBIM活用を可能にするAutoCAD Civil 3Dについて、オートデスクで土木分野のコンサルティングを担当する緒方正剛氏に聞きました。

土木工事の施工手順を三次元シミュレーション
建設コンサルタントの三次元活用戦略

中央復建コンサルタンツ 株式会社

2009年度から本格的に三次元設計の導入に取り組んでいる中央復建コンサルタンツ（株）は、技術者と経営陣、マネージャーが一体となった戦略的な活動で同年度には10件の実プロジェクトで三次元設計を導入。国土交通省の建設ICTモデル工事では、三次元施工シミュレーションによって施工上の課題を事前に解決するなどの成果を上げている。三次元設計のトップランナーを目指す同社は2010年度、「三次元の中央復建」としてのブランド構築にも着手した。

建設革命2010 オートデスクが描く建築、土木・インフラの将来ビジョン

2010年7月21日〜22日、オートデスクは東京で建築、土木・インフラの将来ビジョンをテーマに「建設革命2010」を開催した。初日は「土木・社会公共編」として計画・合意形成から情報化施工、維持管理に至る公共工事でのIPRM（※1）ソリューションの活用例、2日目は「建築編」として発注者・施工者から建材メーカーまでを巻き込んで動きつつあるBIM（※2）の最新情報を紹介。会場には両日とも熱心な受講者が詰めかけた。その概要を報告する。

図面と地図データをWeb配信するAutodesk Infrastructure Map Server体験サイト

Autodesk Infrastructure Map Server を使用して、図面と地図データを重ね合わせ、多くの関係者とインフラストラクチャ情報を Web ブラウザを介して共有できます。体験サイトでは、「図面管理システム」「WMS/WFSデータ公開デモ」「鉄道施設管理デモシステム：ジェイアール東日本コンサルタンツ株式会社提供」、「電力系統モデル：東電設計株式会社データ設計・作成協力」「ケーブルテレビ施設管理デモシステム：東洋紡エンジニアリング株式会社提供」、「設備管理ソリューションデモ：イスミ設備設計株式会社データ設計・作成協力」「Google Maps+Guide-Mapソリューション：株式会社ガイドマップ・ドットコム」などが体験できます。

株式会社共和

株式会社共和は、和歌山県橋本市にある、従業員15名の測量設計会社。規模は中小ながら、最新技術を応用した先端測量の分野で豊富な実績を持つ。とりわけ、同社が他社には負けない技術とノウハウを持っていると自負するのが、高精細な3次元測量の分野だ。とりわけ、人間が立ち入ることのできない遺跡や高速道路、崖などの崩落現場をも3次元レーザースキャナーで迅速に計測し、その精細なデータを AutoCAD Civil 3D でダイナミックに処理している。

3次元 CAD の活用で土木施工を改革

西松建設株式会社

西松建設株式会社は、ダム、トンネルなど大型官庁土木を得意とするゼネコンの準大手。規模の大きな公共工事が大幅に減少し、土木施工の合理化が求められている中、同社では、3 次元 CAD の活用を施工改革の大きな柱として位置付けている。とりわけ、施工そのものの機械化を推進していることにともなって、施工計画の前提となる測量データの取得、施工過程で得られる土量データなどの管理、さらに工事の進捗状況や竣工予想イメージを示した 3 次元 CG の作成など、さまざまな業務で 3 次元 CAD の活用を目指している。同社が採用する CAD は、オートデスクの AutoCAD Civil 3D。同社の 3 次元化の取り組みには欠かせないツールのひとつになっている。AutoCAD Civil 3D を活用した同社の土木施工改革の現状と展望について、お話を伺った。

その他、AutoCAD Civil3D 活用事例はこちら→

羽田空港の支援車両約 8,000 台の維持管理を効率化
AutoCAD Map 3D をもとに近代設計が開発

株式会社近代設計

2010 年 10 月、羽田空港の沖合で建設中の D 滑走路が開業する。年間の発着回数が 30 万 3000 回から 40 万 7000 回と大幅に増えることになった。これに伴い、空港の地上業務を担う空港地上支援車両（GSE）の管理も複雑化する。そこで導入されたのが、AutoCAD Map 3D をベースに建設コンサルタントの株式会社近代設計が開発した GSE 管理システム「Area Manager」だ。

膨大な図面の電子化から CAD と GIS を融合した
鉄道空間情報管理システムの構築へ
ジェイアール東日本コンサルタンツ株式会社

鉄道分野で利用している図面は、設計・施工・管理の部門ごとにデジタル化はされていたのですが、それらの横断的な活用はできておらず、部門間での受け渡しには紙地図が介在する状況でした。ネックになっていたのは、各図面の共通のベースとなる線路平面図という大縮尺の地形図がデジタル化できていなかったことでした。そこで、この線路平面図を GIS 化し、そこに CAD 図面を重ねて利用できるようにした鉄道空間情報管理システム 「鉄道 GIS」 を構築しました。CAD と GIS をシームレスに連携させることができるオートデスクのツールがあって初めて実現できたシステムです。

AutoCAD Map 3D のフル活用で圧倒的な作図パワーを実現
有限会社東日本管理図

「1時間に何枚書けるかの世界」という作図業務において、大きな威力を発揮している。さらに、こうした機能を持つ AutoCAD Map 3D とあわせて活用されているのが、 AutoCAD Raster Design である。井上氏が「抜群の精度を持った素晴らしいソフト」と太鼓判を押す AutoCAD Raster Design は、AutoCAD でラスター・ベクター両イメージを結合して処理することを可能にするツール。いまだに使われている不鮮明な青焼きの図面などを取り込んで、たちまちベクターの図面や地図とカッチリ結合し、デジタルの作図工程に組み入れることができる。

（株）大塚商会　AutoCAD Civl3D 導入事例

・大和小田急建設株式会社 建築・土木分野で3次元CADを活用。リアルな完成イメージを提示して、営業力や企業競争力を大幅にアップ
・株式会社奥村組 3次元CADを効果的に活用して、不法投棄物の3次元モデル化を実現。独自の創意工夫で精度向上を図る
・株式会社ドーコン 3次元CADを全社で導入し、複雑な設計作業に要していた時間と労力を大幅に軽減

（株）大塚商会　AutoCAD Map3D 導入事例

・ジェイアール東日本コンサルタンツ株式会社
総延長7,500キロの線路平面図を最新鋭CADで電子データ化。立体画像の「鉄道GIS」を構築